{"id":8078,"date":"2014-07-16T13:40:02","date_gmt":"2014-07-16T11:40:02","guid":{"rendered":"http:\/\/neantvert.eu\/minorin\/?p=8078"},"modified":"2014-07-29T09:12:18","modified_gmt":"2014-07-29T07:12:18","slug":"rail-wars-01-densha-otaku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neantvert.eu\/minorin\/?p=8078","title":{"rendered":"Rail Wars! 01 – Densha Otaku"},"content":{"rendered":"
\"RlW01-01\"<\/a>

Publicit\u00e9 mensong\u00e8re (par Vania600)<\/p><\/div>\n

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\"Minorin-Avatar-Mian\"Ta-ta taaada! \u266a<\/em><\/p>\n

De sa voix aguichante, quoiqu’un peu hach\u00e9e, Miss SNCF l\u00e2cha l’annonce aussi redout\u00e9e que fr\u00e9quente.<\/em><\/p>\n

\u00ab\u00a0Mesdames, Messieurs, <\/em>
\nEn raison d’un accident grave de voyageur, le train PUTA, \u00e0 destination de Banlieue-sur-Seine, est\u2026 SUPPRIM\u00c9. ; )<\/em>
\nPour plus d’informations, nous vous invitons \u00e0 consulter l’affichage en gare, ou le site transilien[point]com.<\/em>
\nMesdames, Messieurs, merci pour\u2026\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n

Alphonse Hamzaoui, fra\u00eechement employ\u00e9 \u00e0 la compta de Relou Logistique et peu d\u00e9sireux de tomber plus bas, apporta sa vaine contribution au concert de \u00ab\u00a0Rooh putain!\u00a0\u00bb sur le quai d’une ville-dortoire anonyme.\u00a0<\/em>Voil\u00e0 une semaine que faisait rage en France ce qu’on appelait d\u00e9sormais la \u00ab\u00a0Guerre du Rail\u00a0\u00bb entre syndicalistes et entreprises concurrentes n\u00e9es de la lib\u00e9ralisation op\u00e9r\u00e9e en 20**. Personne ne comprenait vraiment les tenants et les aboutissants du conflit, mais assur\u00e9ment les \u00ab\u00a0erreurs d’aiguillages\u00a0\u00bb et autres morts myst\u00e9rieuses sur les voies s’\u00e9taient multipli\u00e9 de fa\u00e7on spectaculaire, engendrant de \u00ab\u00a0fortes perturbations\u00a0\u00bb chroniques dont Alphonse \u00e9tait bien involontairement la victime. Sur le constat qu’il n’avait plus qu’\u00e0 prendre son mal en patience, il d\u00e9gaina son smartphone et lan\u00e7a l’anim\u00e9 qu’il avait t\u00e9l\u00e9charg\u00e9 la veille…<\/em><\/p>\n

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Rail Wars!<\/em>\/\/Studio: Passione\/\/R\u00e9alisateur: Yoshifumi\u00a0Sueda\/\/Saison d’\u00e9t\u00e9 2014<\/p>\n

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\"RlW01-02\"<\/p>\n

Ah, Japan Railways! Son r\u00e9seau dense, ses wagons propres, sa ponctualit\u00e9, ses employ\u00e9s si polis qu’ils saluent les locomotives! L’\u00e9tranger ne tarit pas d’\u00e9loges sur le principal groupe ferroviaire du Japon et notre h\u00e9ros, le tr\u00e8s insignifiant Naoto, alias Wikip\u00e9dia-kun, n’est pas celui qui va nous contredire. Fervent trainophile, celui-ci se lance d’embl\u00e9e dans un d\u00e9ballage de facts tr\u00e8s utiles pour briller en soci\u00e9t\u00e9 et nous annonce son intention de passer au niveau de fanboyisme sup\u00e9rieur en s’engageant corps et \u00e2me dans son entreprise f\u00e9tiche, pr\u00e9cisant au passage que c’est un emploi \u00c0 VIE, qualit\u00e9 cardinale pour le Japonais moyen.<\/p>\n

Petite parenth\u00e8se pour un d\u00e9tail qui me chiffonne.\u00a0On a beau savoir que la japanim ne fait pas de l’art pour l’art, se livrer aussi ouvertement \u00e0 la pub d’une entreprise r\u00e9elle dans une production a-priori pas financ\u00e9e par les int\u00e9ress\u00e9s\u00a0est quand m\u00eame un peu gros. Or, l’actuel Japan Railways est un groupe de compagnies priv\u00e9es, ce qui ne correspond pas \u00e0 l’entreprise publique pr\u00e9sent\u00e9e dans l’anim\u00e9. De plus, le nom diff\u00e8re l\u00e9g\u00e8rement.<\/p>\n

Du coup, c’est \u00e0 mon tour de recourir \u00e0 Wikip\u00e9dia, pour d\u00e9couvrir que Rail Wars!<\/em> adapte en fait une s\u00e9rie de romans, \u00e9crits depuis 2012 par Takumi Toyoda et tr\u00e8s joliment illustr\u00e9s par Vania 600<\/a>, pr\u00e9sentant une\u00a0r\u00e9alit\u00e9 alternative o\u00f9 la Japanese National Railways, la SNCF locale, n’a pas \u00e9t\u00e9 privatis\u00e9e en 1987. On me dit derri\u00e8re que ceci est important pour le plot.<\/p>\n

\"RlW01-03\"<\/a><\/p>\n

C’est donc dans une telle uchronie que nous retrouvons notre aspirant cheminot se rendant sur son lieu de formation au milieu des fleurs de cerisiers. Oubliez stages d’insertion, pistonnage et autres \u00ab\u00a0emplois d’avenir\u00a0\u00bb, ici la Japan National Railways forme son personnel dans sa propre acad\u00e9mie! Pour des raisons \u00ab\u00a0inconnues\u00a0\u00bb et certainement pas li\u00e9es du tout au sc\u00e9nario, la promo de l’ann\u00e9e a enti\u00e8rement \u00e9t\u00e9 affect\u00e9e \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, ce qui lui vaut d’\u00eatre plac\u00e9e aux bons soins d’une caricature d’offici\u00e8re amidonn\u00e9e \u00e0 la poitrine opulente, qu’on appellera par commodit\u00e9 Fullmetal Boobies.<\/p>\n

L\u00e0, notre ami Naoto ne tarde pas \u00e0 faire la connaissance de ses futurs compagnons, car seuls personnages un minimum caract\u00e9ris\u00e9s de la classe, j’ai nomm\u00e9 Haruka, la paire de seins timide, Sakurai, la tsundere misandre qui d\u00e9fie la gravit\u00e9, casting compl\u00e9t\u00e9 par Sho, la brute au grand c\u0153ur. Clich\u00e9man au pays des clich\u00e9s, mais le quatuor a au moins le m\u00e9rite d’\u00eatre \u00e9quilibr\u00e9.\u00a0C’est le d\u00e9but pour nos quatre rapidement-amis d’une palpitante ann\u00e9e scolaire, \u00e0 base, p\u00eale-m\u00eale, des sermons guind\u00e9s de Fullmetal Boobies, de discussions dignes de\u00a0manuels de langue (\u00ab\u00a0Sugoi-tu-as-encore-eu-20\/20-entra\u00eenons-nous-ensemble-yorosiku!\u00a0\u00bb), de cours de sport en bloomer (boing-boing!), de tir au r\u00e9volver et de l’\u00e9preuve supr\u00eame, qui n’est autre que\u2026<\/p>\n

\"RlW01-04\"<\/p>\n

\u2026conduire une locomotive \u00e0 vapeur.<\/p>\n

Oui, lecteur, tu as bien lu qu’ils sont form\u00e9s \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, que leur boulot consistera essentiellement \u00e0 d\u00e9ambuler arm\u00e9s jusqu’aux dents dans les wagons pour faire peur aux lyc\u00e9ens qui n’ont pas pay\u00e9 leur ticket, et tu te sens tr\u00e8s malin d’avoir relev\u00e9 cette incoh\u00e9rence. Tu oublies que le but ultime de cet anim\u00e9 est de relancer les ventes du roman pour soutirer jusqu’au dernier yen possible aux otaques passionn\u00e9s de trains, et que le fanservice le plus tordu est valable pour y parvenir. Et si tu veux tout savoir, on ne balance pas le charbon au pif dans la chaudi\u00e8re, c’est un ART! Que nos h\u00e9ros sont parvenus \u00e0 ma\u00eetriser, acc\u00e9dant ainsi au nouveau stade de leur existence au sein de la Japan National Railways.<\/p>\n

Nous retrouvons donc notre quatuor en stage pratique dans la tr\u00e8s jolie et embellie gare centrale de Tokyo, dont le directeur est moins concern\u00e9 par la s\u00e9curit\u00e9 des passagers que par sa future promotion, menac\u00e9e si pr\u00e8s du but par les gaffes potentielles de ces recrues. Heureusement pour lui et malheureusement pour Tsundere-chan, qui br\u00fble de griller la cervelle de quelques pervers pour son premier jour de terrain, la journ\u00e9e s’annonce calme: juste un chien perdu dans un train. Occasion pour Wikip\u00e9dia-kun de frapper encore et d’en apprendre un peu plus sur les motivations d’Oppai-chan\u2026<\/p>\n

\"RlW01-06\"<\/p>\n

\u2026ou pas. Le sc\u00e9nariste est en gr\u00e8ve. Mettez-moi \u00e0 la place un plan-culotte suivi d’une chute aussi invraisemblable qu’opportune. Perdu pour perdu, autant y aller franco, mais\u00a0Rail Wars!<\/em>\u00a0applique de fa\u00e7on d\u00e9c\u00e9r\u00e9br\u00e9e les ficelles les plus us\u00e9es, il n’essaie m\u00eame plus.<\/p>\n

L’affaire du chien r\u00e9gl\u00e9e, vous n’imaginez bien-s\u00fbr pas que les choses s’arr\u00eatent l\u00e0 et c’est pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 ce moment qu’entrent en sc\u00e8ne deux intermittents de l’animation, recycl\u00e9s apr\u00e8s la derni\u00e8re saison\u00a0de To Aru Blablabla no Machin<\/em> dans un \u00e9ni\u00e8me r\u00f4le alimentaire de voyous.<\/p>\n

\"RlW01-07\"<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 la m\u00e9moire infaillible d’Oppai-chan coupl\u00e9e au savoir encyclop\u00e9dique de Wikip\u00e9dia-kun, nos petits strat\u00e8ges parviennent \u00e0 intercepter en personne les gredins \u00e0 la prochaine gare, sans m\u00eame avoir besoin de t\u00e9l\u00e9phoner au staff local pour faire le boulot et ainsi m\u00e9nager l’hypertension de leur vieux directeur. La course contre le crime est conclue par un bref et victorieux combat \u00e0 main arm\u00e9e, preuve s’il en fallait encore que les Japonais ne connaissent pas les racailles pour les r\u00e9duire syst\u00e9matiquement \u00e0 de vilains guignols qui se compromettent en attaquant ouvertement. Comme pr\u00e9vu, Arriviste-san manque de s’\u00e9trangler et l’avenir s’annonce bien sombre pour nos h\u00e9ros d’un jour\u2026 qui se retrouvent donc le lendemain en bel uniforme, pr\u00eats pour de nouvelles aventures. Happy end.<\/p>\n

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…Quoi, la \u00ab\u00a0guerre\u00a0\u00bb du titre?\u00a0Vous en saurez plus au prochain \u00e9pis-<\/p>\n

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G\u00e9n\u00e9riques:<\/strong><\/p>\n

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On l’aura compris, Rail Wars!<\/em> est, comme le sont Girls und Panzer<\/em> ou Upotte<\/em> dans le domaine militaire, un anim\u00e9 de niche, explicitement destin\u00e9 \u00e0 une frange d’otaques partageant la passion d\u00e9vorante du h\u00e9ros pour les trains. Et pour le coup, le g\u00e9n\u00e9rique d’ouverture leur en offre, de tous les mod\u00e8les, sous toutes les coutures, comme on enverrait des filles \u00e0 poil dans un chapitre de To Love-Ru. Et comme le bruit des bottes n’est finalement jamais tr\u00e8s loin, au fanservice des gros serpents m\u00e9caniques s’ajoute le f\u00e9tichisme des uniformes crypto-militaires de la compagnie, garde-\u00e0-vous et m\u00eame flingues en prime, car au Japon, le train est d\u00e9cid\u00e9ment un business s\u00e9rieux. Du reste, la moiti\u00e9 des visuels est tout bonnement tir\u00e9e de l’\u00e9pisode.<\/p>\n

Pour ce qui est de la musique, on a affaire \u00e0 du rock d’Elements Garden, assez quelconque mais tout \u00e0 fait \u00e9coutable et assez dynamique pour ne pas s’endormir.<\/p>\n

L’ending sort du m\u00eame cru, avec cette fois-ci une musique \u00e9lectro parfaitement oubliable de ZAQ et des images de voies ferr\u00e9es fa\u00e7on cyberpunk rappelant le premier ending de Psycho Pass<\/em>, ce qui est un peu risible au vu de l’int\u00e9r\u00eat r\u00e9el de l’\u00e9pisode.<\/p>\n

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Son et visu:<\/strong><\/p>\n

\"RlW01-09\"<\/p>\n

Le graphisme de l’anim\u00e9 se situe quelque part entre moyen et passable. On trouverait plus facilement un train ponctuel en France que de l’originalit\u00e9 dans Rail Wars!<\/em>, ce qui est d’autant plus triste que les illustrations originales de Vania600 ont du cachet. L’animations fait le minimum syndical, avec un petit bonus sur les vingt secondes de baston \u00e0 la fin. Notons que la 3D est d\u00e9sormais \u00e0 peu pr\u00e8s ma\u00eetris\u00e9e, ce qui est d’autant moins n\u00e9gligeable\u00a0dans un anim\u00e9 sur les trains.\u00a0Sur l’\u00e9chelle des ann\u00e9es 2000, on serait dans le moyen-haut du panier, clairement plus bas\u00a0de nos jours.<\/p>\n

La bande-son se fait discr\u00e8te et je lui en sais gr\u00e9. Quant au doublage, \u00e0 l’exception notable de l’annonceur de gare, il n’est \u00e9tonnamment pas si mal loti, avec quelques noms un peu familiers (Jun Fukuyama, Maaya Uchida), mais handicap\u00e9 par des personnages st\u00e9r\u00e9otyp\u00e9s pour un r\u00e9sultat juste\u00a0pas d\u00e9sagr\u00e9able.<\/p>\n

* \u00a0* \u00a0*<\/p>\n

Ce premier \u00e9pisode de Rail Wars!<\/em>\u00a0aurait pu\u00a0\u00eatre r\u00e9sum\u00e9 au ton extraordinairement d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9 de l’annonceur de gare d\u00e8s la premi\u00e8re seconde. Il n’est pas r\u00e9ellement blessant dans sa m\u00e9diocrit\u00e9, son principal d\u00e9faut est de n’avoir aucune qualit\u00e9. Je lui en trouve n\u00e9anmoins une, qui est\u00a0d’\u00eatre\u00a0un cas d’\u00e9cole d’adaptation alimentaire au public tellement\u00a0cibl\u00e9 qu’il en est\u00a0tenu acquis d’avance,\u00a0et r\u00e9alis\u00e9 dans cet esprit: paresseusement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Ta-ta taaada! \u266a De sa voix aguichante, quoiqu’un peu hach\u00e9e, Miss SNCF l\u00e2cha l’annonce aussi redout\u00e9e que fr\u00e9quente. \u00ab\u00a0Mesdames, Messieurs, En raison d’un accident grave de voyageur, le train PUTA, \u00e0 destination de Banlieue-sur-Seine, est\u2026 SUPPRIM\u00c9. ; ) Pour plus d’informations, nous vous invitons \u00e0 consulter l’affichage en gare, ou le site transilien[point]com. Mesdames, […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[276,512,561,595],"class_list":["post-8078","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-frais","tag-boobs","tag-ete-2014","tag-je-tire-sur-lambulance","tag-rail-wars"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4IbxV-26i","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/neantvert.eu\/minorin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8078"}],"collection":[{"href":"https:\/\/neantvert.eu\/minorin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/neantvert.eu\/minorin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neantvert.eu\/minorin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neantvert.eu\/minorin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8078"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/neantvert.eu\/minorin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8078\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9033,"href":"https:\/\/neantvert.eu\/minorin\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8078\/revisions\/9033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/neantvert.eu\/minorin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/neantvert.eu\/minorin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/neantvert.eu\/minorin\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}